Aguante los Buby, de cuando teniamos algo de industria nacional.
En realidad los empezo a producir en el pais la norteamericana Gillette bajo su marca Jet, mientras Buby (Haroldo "Buby" Mahler) importaba partes desde Francia de la marca Solido para armar en Argentina, la linea de montaje se instalo en su casa quinta de Ranelagh, estos productos salian al mercado bajo la marca Buby-Solido. Depues Gillette vendio todo lo relacionado a la fabricacion de autitos de coleccion y lo compra Buby, fue la gran oportunidad de Buby para producir todo integramente en el pais.
Al principio venian en la clasica cajita amarilla con solapa, a lo ultimo en un intento de bajar costos se empezaron a vender en blister, ademas en la ultima epoca tambien para abaratar costos se cambiaron los plasticos traslucidos que permitian ver los interiores de los autitos por plasticos negros y a los autos no les pusieron mas interiores, igual no alcanzo y la empresa termino cerrando.
Tras la compra de Jet, en principio produjo los modelos de la marca de Gillette como el Ford Pantera, el Buggie y otros, pero luego incorporo modelos propios que eran escala de los autos de serie del mercado argentino como el Falcon, el Renault 12, el Gacel, la Traffic, etc y a lo ultimo el Ford sierra y Sierra XR4, con la autorizacion de la terminales locales.
Utilizando las matrices de Jet es logico que los primeros modelos Buby eran iguales a los Jet.
Buggie Jet (Gillette)
Buggie Buby
